您的位置:首页? 刊物丛书

2015年最新发动机原理书籍信息

发布时间:2015-11-12
2015年最新发动机原理书籍信息

书????????名 燃气涡轮原理(第6版)
出 版 社 航空工业出版社
作  者 (加)HIH 萨拉瓦纳穆图、(英)GFC 罗杰斯、 (英)H 科恩、(加)PV 史泰尼克 着
??????????? ????? 黄维娜 等 译
丛 书 名 航空发动机出版工程
定  价 120.00
出版日期 2015.10 ISBN号 978-7-5165-0909-8 版次/印次 1-1 中图分类号 V235
责任编辑 李金梅

?

内容简介
???本书用通俗易懂的语言讲述了燃气涡轮发动机这一复杂机械的深奥工作原理。同时,书中也对多个具体发动机案例的气动设计、结构设计和机械设计细节进行阐述。其主要内容包括燃气涡轮机的概述、轴功率循环、飞机推进系统的燃气涡轮循环、离心压气机、轴流压气机、燃烧系统、轴流和径流涡轮、燃气涡轮发动机结构设计、简单燃气轮机的性能预测等。本书原版图书是关于燃气涡轮发动机的一本经典图书,得到相关领域的多位科学家和工程师的高度评价。
本书对于在航空发动机、燃气轮机等领域从事设计、制造、试验和使用维护等工作的科研管理人员十分有用。本书也可以作为高等院校相关专业教材或学习用书。

作者简介
??? HIH 萨拉瓦纳穆图(HIH Saravanamuttoo)是加拿大卡尔顿大学机械和航空工程系名誉教授,其在燃气轮机行业有多年的丰富实践经验,曾担任加拿大航空航天研究所的总裁;
GFC 罗杰斯(GFC Rogers)在美国布里斯托大学热力工程系担任教授;
H 科恩(H Cohen)是剑桥女王学院工程研究系讲师、系主任;
PV 史泰尼克(PV Straznicky)是加拿大卡尔顿大学机械和航空工程系教授,是一位有多年丰富工作经验的机械设计工程师。

译者:
??? 黄维娜,西北工业大学、英国克莱菲尔德大学双硕士学位,研究员级高级工程师,现任中航工业燃气涡轮研究院副院长和总设计师。

编辑推荐(书评)
?? 本书是关于燃气涡轮发动机原理的一本经典图书。该书原版图书从1951年首次出版至2009年已改版至第6版,该书得到业界众多科学家和工程师的一致好评,也被多所高等院校列为发动机相关专业的必读书目。
本书用通俗易懂的语言讲述了燃气涡轮发动机这一复杂机械的深奥工作原理。同时,书中也对多个具体发动机案例的气动设计、结构设计和机械设计细节进行阐述,很好地做到了将理论与实践相结合。该书的内容紧随燃气涡轮机的发展不断更新,并对发动机工程的发展和目前的市场现状进行描述,这使得本书对工程技术人员和高等院校相关专业师生均有良好的参考价值。
《燃气涡轮原理(第6版)》的翻译团队由中航工业首席专家、涡轮院副总师、中航工业集团公司和发动机公司专家以及中航工业燃气涡轮院外语与技术方面都具有丰富经验的专家组成,对于原版内容中的技术性和相对应的中文专业术语及语言流畅性都有很好地呈现。
总之,本书对工业和航空燃气轮机相关工程及管理人员,以及高等院校相关专业师生来说是一本不可多得的参考用书。

读者对象
??本书适合于在航空发动机、燃气轮机等领域从事设计、制造、试验和使用维护等工作的科研和管理人员,高等院校相关专业的教师和学生,以及对燃气涡轮、发动机感兴趣的读者

关键词
??? 航空发动机,燃气涡轮



目  录


第1章绪论
1.1开式循环单转子和双转子的布局
1.2多转子布局
1.3闭式循环
1.4飞机推进系统
1.5工业应用
1.6船舶和陆路运输
1.7环境污染问题
1.8未来的几种可能形式
1.9燃气涡轮设计过程
参考文献

第2章轴功率循环
2.1理想循环
2.1.1简单燃气涡轮循环
2.1.2换热循环
2.1.3再热循环
2.1.4带换热的再热循环
2.1.5带间冷压缩的循环
2.2部件损失计算方法
2.2.1滞止特性
2.2.2压气机和涡轮的效率
2.2.3压力损失
2.2.4换热器效率
2.2.5机械损失
2.2.6比热的变化
2.2.7燃油/空气比、燃烧效率和循环效率
2.2.8引气
2.3设计点的性能计算
2.4实际循环性能比较
2.4.1燃气涡轮的简单循环
2.4.2换热(或回热)循环
2.4.3带再热或间冷的换热(回热)循环
2.5组合循环和热电联供方案
2.5.1组合循环装置
2.5.2热电联供装置
2.5.3重新提供动力
2.6闭式循环燃气涡轮
参考文献

第3章飞机推进系统的燃气涡轮循环
3.1性能评估标准
3.1.1截面编号
3.2进气道和推进喷管效率
3.2.1进气道
3.2.2推进喷管
3.3简单涡轮喷气发动机循环
3.3.1涡轮喷气发动机循环优化
3.3.2发动机推力和耗油率随飞行条件的变化
3.3.3推力的表示
3.4涡轮风扇发动机
3.4.1内外涵混合排气
3.4.2涡轮风扇发动机循环的优化
3.4.3推力的表示
3.4.4涡轮风扇发动机结构
3.5涡轮螺旋桨发动机
3.6涡轮轴发动机
3.7辅助动力装置
3.8加力
3.9其他主题
3.9.1通用核心机
3.9.2垂直起降(VTOL)飞行器的发动机
参考文献

第4章离心压气机
4.1工作原理
4.2做功和压力上升
4.3扩压器
4.4压缩效应
4.4.1叶轮和扩压器的进口马赫数
4.5绘制压气机特性的无因次量
4.6压气机特性
4.7电脑设计程序
参考文献

第5章轴流压气机
5.1基本工作原理
5.2基本理论
5.3影响级压比的因素
5.3.1叶尖切线速度
5.3.2轴向速度
5.3.3转子气流转折角
5.4压气机流道的阻塞
5.5反力度
5.6三维流动
5.7设计过程
5.7.1确定旋转速度和流道尺寸
5.7.2估算压气机级数
5.7.3逐步设计
5.7.4叶根到叶尖空气角的变化
5.8叶片设计
5.8.1压气机叶片叶栅风洞和典型试验结果
5.8.2叶型的构造
5.9级性能计算
5.10压缩效应
5.11非设计点性能
5.12轴流式压气机特性
5.12.1压气机特性的一些推论
5.12.2双转子压气机
5.12.3可变几何结构压气机
5.13小结
参考文献

第6章燃烧系统
6.1工作要求
6.2燃烧系统的类型
6.3影响燃烧室设计的重要因素
6.4燃烧过程
6.5燃烧室性能
6.5.1压力损失
6.5.2燃烧效率
6.5.3稳定性边界
6.5.4容热强度
6.6一些应用问题
6.6.1火焰筒冷却
6.6.2燃油喷射
6.6.3起动和点火
6.6.4廉价燃料的使用
6.7燃气涡轮排放
6.7.1操作注意事项
6.7.2污染物的生成
6.7.3减少排放的方法
6.7.4干低NOx系统的设计
6.7.5燃烧噪声
6.8煤的气化
参考文献

第7章轴流和径流涡轮
7.1轴流涡轮的基本理论
7.2涡流理论
7.2.1自由涡流设计
7.2.2等导向器角度设计
7.3叶型、叶间距和弦长的选择
7.3.1常规叶型
7.3.2确定叶片型线和叶片栅距/弦长比的理论方法
7.4级性能预估
7.4.1涡轮设计中的限制因素
7.4.2设计点性能预估
7.5涡轮总性能
7.6冷却涡轮
7.7径流涡轮
参考文献

第8章燃气涡轮发动机结构设计
8.1设计过程
8.1.1设计标准及其发展
8.1.2燃气涡轮研发周期
8.2燃气涡轮体系
8.2.1设计要求和用途
8.2.2飞机发动机——民用和军用
8.2.3航空改型发动机
8.2.4工业燃机
8.3载荷及失效模式
8.3.1燃气涡轮载荷
8.3.2部件失效模式
8.4燃气涡轮材料
8.4.1材料特性和失效模式
8.4.2其他材料特性
8.4.3关键的燃气涡轮材料
8.4.4使用中的材料
8.4.5涂层
8.4.6材料的新发展
8.5防失效设计和寿命估算
8.5.1防失效设计
8.5.2寿命估算(定寿)
8.6叶片
8.6.1叶片设计准则
8.6.2叶片应力计算
8.6.3叶片离心应力
8.6.4气动弯曲(应力)
8.6.5离心扭转恢复
8.6.6叶片特征
8.6.7叶片与轮盘的连接
8.6.8热应力
8.6.9涡轮叶片冷却
8.7带叶片的轮盘
8.7.1转子设计准则、设计理念和类型
8.7.2带叶片轮盘的应力状态
8.8叶片和轮盘振动
8.8.1共振
8.8.2危险振动的预防
8.8.3叶片颤振
8.8.4典型的弯-扭耦合颤振
8.8.5系统颤振
8.8.6防颤振设计
8.8.7鸟撞
8.9发动机振动
8.9.1临界转速
8.9.2临界转速的计算
8.9.3发动机系统振动
8.10其他部件
8.10.1轴承
8.10.2密封
8.11结束语
参考文献

第9章简单燃气涡轮的性能预测
9.1部件特性
9.2单转子燃气涡轮非设计工作
9.3燃气发生器的共同工作
9.4动力涡轮发动机非设计工作
9.4.1燃气发生器与自由涡轮的匹配
9.4.2两个涡轮的串联匹配
9.4.3输出功率、耗油率随输出转速的变化
9.4.4单转子发动机与双转子发动机对比
9.5喷气发动机非设计工作
9.5.1推进喷管特性
9.5.2燃气发生器与喷管的匹配
9.5.3推力随转速、飞行速度和高度的变化
9.5.4随转速、飞行速度和高度变化的耗油量和耗油率(SFC)变化
9.6改变共同工作线的方法
9.7考虑压力损失变化
9.8功率提取
参考文献

第10章性能预测——进一步讨论
10.1部分载荷性能的改进方法
10.1.1可调面积动力涡轮静子
10.1.2再热燃烧
10.2双转子发动机的匹配
10.3双转子发动机特性的一些说明
10.3.1转子转速的气动耦合
10.3.2可调面积推进喷管的影响
10.3.3以恒定的低压转速工作
10.3.4性能描述
10.4涡扇发动机的匹配步骤
10.5燃气轮机的瞬态特性
10.5.1瞬态性能预测
10.5.2单转子发动机与自由涡轮发动机对比
10.5.3双转子发动机瞬态工作线
10.5.4瞬态响应仿真
10.6性能恶化
10.7控制系统原理
参考文献

附录A关于气体动力学的一些注解
A.1压缩作用(定性处理)
A.2管道中理想空气的稳态一维可压缩流基本公式
A.3可变面积管道里的等熵流动
A.4恒定面积、换热管道中的无摩擦流
A.5恒定面积、带摩擦管道中的绝热流
A.6平面正激波
A.7斜激波
A.8二维超声速等熵膨胀和压缩
附录A参考文献
附录B问题
附录B参考文献
补充参考文献

?